Automoción - Motores Pesados

EUROTRUCK SUPER ECO 10W40

Aceite sintético de alta gama y elevada tecnología que proporciona gran protección a los motores diésel pesado de altas prestaciones (UHPD) y en régimen de servicio muy severo. Está especialmente recomendado para motores Euro V y VI con largos intervalos de cambio. El bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS) que proporcionan sus aditivos hace que sea un lubricante compatible con motores equipados con sistemas de post-tratamiento, como son los filtros de partículas diésel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) y motores que usan la reducción catalítica selectiva (SCR).

  • Su carácter sintético y su especial aditivación permite alcanzar largos períodos de cambio, reduciendo así los costes de mantemiento.
  • Excelente bombeabilidad a baja temperatura gracias a las propiedades en frío del lubricante, lo que permite una gran protección contra el desgaste en las zonas más críticas del motor.
  • Su avanzada formulación con aditivos con bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS) hace que sea un lubricante compatible con los sistemas de post-tratamiento más modernos y le permite cumplir con la última legislación de emisiones.
  • Excelente protección y limpieza del motor, evitando la formación de depósitos.

Formatos disponibles

EUROTRUCK SUPER ECO 10W40

Especificaciones

  • ACEA E6/E7/E9-16 
  • API CK-4 
  • MB 228.52/228.51 
  • MAN M3775 
  • MTU Type 3.1/Type 2.1 
  • Volvo VDS-4.5
  • Renault Trucks RLD-3
  • Mack EOS 4.5
  • Cummins CES 20092/20086
  • Caterpillar ECF-3
  • Deutz DQC IV-18LA
  • Detroit Diesel DDC 93K222