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    Automoción - Motores Pesados

    EUROTRUCK ULTRA LA 10W40

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    Automoción Industria Especialidades

    Lubricante 100% sintético con tecnología "Low SAPS" para motores de última generación de vehículos diésel pesados. El bajo contenido en cenizas que proporcionan sus aditivos hace que sea un lubricante compatible con motores equipados con sistemas de post-tratamiento. Además, es un lubricante de elevadas prestaciones que permite el ahorro de combustible (Fuel economy). Está recomendado para su uso en motores Euro 6 y anteriores que requieran un lubricante de alto nivel de calidad.

    • Permite alcanzar largos períodos de cambio, reduciendo así los costes de mantenimiento.
    • Excelente bombeabilidad a baja temperatura gracias a las propiedades en frío del lubricante.
    • Su cuidada formulación y la elección de bases sintéticas de alta calidad hacen que permita un bajo consumo de aceite y sea capaz de proporcionar un ahorro de combustible (Fuel economy).
    • Su avanzada formulación con aditivos con bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS) hace que sea un lubricante compatible con los sistemas de post-tratamiento más modernos y le permite cumplir con la última legislación de emisiones.
    • Excelente protección y limpieza del motor, evitando la formación de depósitos.
    • Recomendado para motores diésel pesado de cualquier marca que necesiten un aceite sintético de calidad que mejore la eficacia del combustible.

    Formatos disponibles

    EUROTRUCK ULTRA LA 10W40

    Especificaciones

    • ACEA E4/E6/E7/E9-16
    • API CK-4
    • MB 228.51/228.52/228.31
    • MAN M3775/M3477/M3271-1
    • MTU Type 3.1/Type 2.1
    • Volvo VDS-4.5
    • Renault Trucks RLD-4/RLD-3
    • Mack EOS 4.5
    • Cummins CES 20086/20081
    • JASO DH-2
    • Caterpillar ECF-3
    • Deutz DQC IV-18LA
    • Detroit Diesel DDC 93K222
    • Scania Low Ash