Auto - Motores Pesados

EUROTRUCK SUPER ECO 10W40

Óleo de composição sintética topo de gama e elevada tecnologia, que proporciona uma forte proteção aos motores a diesel pesados de altas prestações (UHPD) e em regime de serviço muito severo. É especialmente recomendado para motores Euro V e VI com longos intervalos de mudança. O baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (Low SAPS) que os seus aditivos proporcionam torna-o um lubrificante compatível com motores equipados com sistemas de pós-tratamento como, por exemplo, os filtros de partículas diesel (DPF), recirculação de gases de escape (EGR) e motores que usam a redução catalítica seletiva (SCR).

  • O seu caráter sintético e a sua aditivação especial permitem que se consigam longos períodos de tempo entre mudanças, reduzindo assim os custos de manutenção.
  • Excelente bombabilidade a baixa temperatura, graças às propriedades a frio do lubrificante, o que permite uma forte proteção contra o desgaste nas zonas mais críticas do motor.
  • A sua avançada formulação com aditivos com baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (Low SAPS) faz com que seja um lubrificante compatível com os sistemas de pós-tratamento mais modernos e permite que cumpra a última legislação sobre emissões.
  • Excelente proteção e limpeza do motor, evitando a formação de depósitos.

Tamanhos disponíveis

EUROTRUCK SUPER ECO 10W40

Especificações

  • ACEA E6/E7/E9-16
  • API CJ-4
  • MB 228.51/228.31
  • MAN M3477/M3271-1
  • MTU Type 3.1
  • Volvo VDS-4
  • Renault Trucks RLD-3
  • Mack EO-O PP  
  • Cummins CES 20081  
  • Caterpillar ECF-3/ECF-2  
  • Deutz DQC IV-10 LA   
  • Detroit Diesel DDC 93K-218 
  • Scania Low Ash  
  • Jaso DH-2

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