Auto - Motores Pesados

EUROTRUCK ULTRA LA 10W40

Lubrificante 100% sintético com tecnologia "Low SAPS" para motores de última geração de veículos Diesel pesados. O baixo teor de cinzas que os seus aditivos proporcionam faz com que seja um lubrificante compatível com motores equipados com sistemas de pós-tratamento. Além disso, é um lubrificante de altas prestações, que permite poupança de combustível (Fuel economy). É recomendado para ser usado em motores Euro 6 e anteriores que exijam um lubrificante de alto nível de qualidade.

  • Permite que se atinjam longos intervalos de mudança, reduzindo assim os custos de manutenção.
  • Excelente bombeamento a baixa temperatura, graças às propriedades a frio do lubrificante.
  • A sua formulação cuidada e a escolha de bases sintéticas de alta qualidade fazem com que permita um baixo consumo de óleo e seja capaz de proporcionar poupança de combustível (Fuel economy).
  • A sua formulação avançada, com aditivos com baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre (Low SAPS) faz com que seja um lubrificante compatível com os sistemas de pós-tratamento mais modernos e permite que satisfaça a última legislação sobre emissões.
  • Excelente proteção e limpeza do motor, evitando a formação de depósitos.
  • Recomendado para motores a Diesel pesados de qualquer marca que necessitem de um óleo sintético de qualidade, que melhore a eficácia do combustível.

Tamanhos disponíveis

EUROTRUCK ULTRA LA 10W40

Especificações

  • ACEA E4/E6/E7/E9-16
  • API CK-4
  • MB 228.51/228.52/228.31
  • MAN M3775/M3477/M3271-1
  • MTU Type 3.1/Type 2.1
  • Volvo VDS-4.5
  • Renault Trucks RLD-4/RLD-3
  • Mack EOS 4.5
  • Cummins CES 20086/20081
  • JASO DH-2
  • Caterpillar ECF-3
  • Deutz DQC IV-18LA
  • Detroit Diesel DDC 93K222
  • Scania Low Ash

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